澳门赌场经营者已与市交通局举行会谈，讨论是否有可能将位于大桥的两座人工岛之一的港珠澳大桥的澳门过境地区的共享穿梭巴士服务，金沙中国有限公司总裁兼首席运营官王英伟周三告诉记者。

黄先生说，这个计划旨在减低香港的交通挤塞情况。他在纪念澳门特别行政区成立十八周年纪念仪式的场外发言。

澳门运输工务司司长赖蒙多·罗萨里奥12月5日告诉 立法者 ，六座赌场的运营商应该提供联合穿梭巴士服务，作为缓解当地交通堵塞的一个步骤。

他说：「当港珠澳大桥投入使用时，如果六家赌场经营者自己经营自己的巴士，只会加剧市内的交通挤塞情况。」

“我们可以只从澳门过境地所在的人工岛联合经营一，两条路线。在凼仔，我们已经有这样的联合行动了。我们会按照这个方向合作。

去年六月，多个路凼度假村（一个 名为“路凼连线”）的联运服务已经启动。

中文报“澳门日报”援引黄先生的话说，赌场运营商也正在考虑采取新的方法，进一步减少在澳门和珠海的主要过境点 - 边界门等特定地点的客车数量。

配额制度

根据香港政务司司长张建宗的说法，港珠澳大桥将于2018年通车。桥上三地政府标志着公共和私人交通运输在桥上将受到巴士和汽车的配额制度的制约。

澳门特区政府发言人办公室周三公布的新闻稿显示，港澳巴士服务每日将有50个配额经营权，包括34个香港实体和16个澳门实体。 。

该办公室的声明还表示，一旦对的士服务和私人车辆的配额做出决定，三方当局将在适当的时候公布更多细节。

美高梅中国控股有限公司首席执行官Grant Bowie周三表示，他相信该市的六家赌场运营商将与政府就提议的共享穿梭巴士服务合作“找到正确答案”。

“在路凼，特许经营商已经在一起为路凼金光大道合作，还有其他的举措正在考虑之中。我想我们需要确保他们先工作，然后我们当然会向公众宣布他们。“鲍伊先生告诉记者。

自去年12月1日起，澳门菠菜公司永利澳门有限公司与米高梅中国控股有限公司已经在澳门边境门口与该公司各自市中心的赌场永利澳门和美高梅澳门之间经营一条连接巴士路线。